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2" - 56" válvula de bola montada eixo com as extremidades flangeado/Buttwelding

2" - 56" válvula de bola montada eixo com as extremidades flangeado/Buttwelding

  • Destacar

    válvula de bola montada eixo

  • Tamanho
    NPS 2" ~56"
  • Avaliação da pressão
    Classe 150~2500, API 2000-15000
  • Material
    A105, LF2, F304, F316, F304L, F316L, F51 etc.
  • Projeto & padrão de fabricação
    API 6A, API 6D, API 6DSS, BS 5351, ASME B16.34
  • Cara a cara
    ASME B16.10, API 6D
  • Conexão de extremidade
    ASME B16.5, ASME B16.47, ASME B16.25
  • Teste e inspeção
    ISO 5208, API 6D, API598
  • Método da operação
    Manual, engrenagem de sem-fim, atuador elétrico, atuador pneumático
  • Lugar de origem
    CHINA
  • Marca
    OEM
  • Certificação
    API, ISO, CE, GOST, TS, BS1873, BS5351, API 6D,600,602,609, ASME B16.34, API 6FA, API607 etc
  • Número do modelo
    2" - 56", CL150-2500, API 2000-15000
  • Documento
  • Quantidade de ordem mínima
    1
  • Preço
    negotiable
  • Detalhes da embalagem
    caixas da madeira compensada
  • Tempo de entrega
    15-60 dias
  • Termos de pagamento
    L/C, T/T
  • Habilidade da fonte
    baseado na ordem

2" - 56" válvula de bola montada eixo com as extremidades flangeado/Buttwelding

Forjando uma válvula de bola do eixo de 2" - 56" CL150-2500 DBB, DIB-1, DIB-2
 
Descrições de projeto
 
PROJETO PORTUÁRIO COMPLETO
●CORPO DE BB.BOLTED BONNET.SPLIT
●TRÊS PARTES DO CORPO PARA O ″ 12 & ACIMA
●TIPO MONTADO EIXO DA BOLA
●HASTE DA PROVA DA RUPTURA
●ATEIE FOGO À CONSTRUÇÃO SEGURA
●DISPOSITIVO ANTIESTÁTICO
●DISPOSITIVO DO BUJÃO
●ALMOFADA DE MONTAGEM DO ISO 5211
●EXTREMIDADES FLANGEADO OU DE BUTTWELDING
●DISPONÍVEL COM OPERADOR DO WG
 
Projeto
as válvulas de bola de aço são manufaturados projetado para fornecer a vida útil máxima e confiança. Todas as válvulas de bola completamente são movidas e cumprem as exigências do projeto do padrão britânico americano BS 5351 do API 608&API 6D do padrão do instituto do petróleo e para conformar-se geralmente à sociedade americana de válvulas padrão dos engenheiros mecânicos ASME B16.34 esteja disponível em uma escala completa do corpo/dos materiais e guarnições da capota.
Escala dos materiais
Os materiais da agência de normalização/capota incluem nove categorias de carbono, baixos liga e de aço inoxidável, para aplicações especiais podem ser fornecidos em outras categorias de aliado e de aço inoxidável, há uma série completa dos materiais da guarnição para combinar toda a embalagem opcional do serviço e os materiais da gaxeta estão disponíveis para uma série completa de condições do serviço.
 

Tamanho ″ DE NPS 2 – ″ DE NPS 56
Avaliação da pressão Classe 150LB – Class2500LB
Material A105, LF2, F304, F316, F304L, F316L
Projeto & padrão de fabricação API 608, API 6D, BS 5351, ASME B16.34
Fato a enfrentar ASME B16.5, API 6D
Conexão de extremidade ASME B16.5, ASME B16.47, ASME B16.25
Teste e inspeção ISO 5208, API 6D
Método da operação Manual, engrenagem de sem-fim, atuador elétrico, atuador pneumático

 
Padrões aplicáveis
VÁLVULAS de BOLA DE AÇO API 608/API 6D
●ISO 14313 DAS VÁLVULAS DE BOLA DE AÇO
●COFRE FORTE DO FOGO, API 607
●ANTIESTÁTICO, API 608
●VÁLVULAS DE AÇO, ASME B16.34
●CARA A CARA ASME B16.10
●FLANGES DA EXTREMIDADE, ASME B16.5
●EXTREMIDADES ASME B16.25 DE BUTTWELDING
●INSPEÇÃO E TESTE, API 598/API 6D
 

  1. Soluções específicas da indústria

A produção, o transporte, o armazenamento e o processamento do petróleo e gás exigem os componentes tranquilos os mais de alta qualidade. Este é nosso mundo. Conjuntamente com nossas empresas da irmã nós clientes da fonte com válvulas, uniões do martelo, acoplamentos, conectores, atuadores e outros acessórios da válvula
para o processo de alta pressão e o encanamento em facilidades de petróleo e gás, acima de à terra e da pouca distância do mar.
 
2. classe do mundo & serviço mundial
 
Nós somos dedicados a fornecer nossos clientes o melhor — os melhores tipos, o melhor serviço e a melhor qualidade. Se você exige uma válvula automatizada para um projeto altamente projetado ou uma válvula da substituição entregou o mesmo dia, nós estamos aqui ajudar. Nossa indústria
a experiência, a seleção do produto e o acesso a uma rede global dos sócios permitem-nos de costurar uma solução para resolver seu problema mais difícil.
 
3. expandindo nosso portfólio do produto
 
Quando outro desmoronarem seus portfólios e cortarem custos, nós temos uma estratégia agressiva para fornecer produtos elogiosos aos mercados servidos
e níveis de serviço do aumento para estabelecer-se como seu único fornecedor da fonte para soluções de controle da válvula e do fluxo.
 

  • HASTE DA PROVA DA RUPTURA
  •        

A retenção positiva da haste é conseguida com T-tipo integral ombro retido pelo retentor da glândula
 

  • PROJETO ANTIESTÁTICO

Aterrar antiestático positivo entre a bola, a haste e o eixo é uma característica padrão na série de Trident. Os tamanhos das válvulas 16" e são equipados acima com uma mola antiestática adicional no eixo do eixo para a segurança e a confiança adicionadas.
 

  • SELAGEM DO CORPO

O projeto de selagem dobro dos anéis-O e para atear fogo a gaxetas seguras da grafite assegura o escapamento zero nas conexões do corpo e do fechamento
 

  • INJEÇÃO DO VEDADOR DA EMERGÊNCIA

As válvulas são equipadas com os encaixes da injeção do vedador na área da haste e do assento. Os encaixes da injeção do assento têm uma válvula de verificação enterrada integral para fornecer a selagem alternativa. Se o escapamento ocorrer no assento ou na área da embalagem de glândula, o escapamento pode temporariamente ser parado injetando o vedador no sistema de selagem secundário.
 

  • O COFRE FORTE DO FOGO CERTIFICOU

O fogo que a construção segura é padrão em todo o eixo montou válvulas de bola. No caso de um fogo, os selos e as gaxetas secundários da grafite impedem o escapamento à atmosfera e o anel do assento ao contato de bola minimiza com o escapamento.
 

  • PROJETO DE SEAT

Na linha muito baixa aplicações da pressão, selar entre os assentos e a bola é conseguida nas molas do assento que forçam o assento na bola, tendo por resultado
um selo. Na linha alta aplicações da pressão, a linha pressão, conjuntamente com a carga da mola, forças o anel ascendente do assento contra a bola tendo por resultado a selagem mais apertada. O projeto padrão do assento das séries de Trident é um assento selfrelieving, que impeça o acúmulo da pressão da cavidade automaticamente aliviando a cavidade quando a pressão se torna demasiado alta. No caso do escapamento após o assento ascendente, o dobro opcional
o assento do efeito do pistão (DPE) tem um benefício adicionado de permitir o assento a jusante manter um selo apertado do desligamento contra a bola.