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Tipo superior válvula do eixo da entrada de bola para o campo da água/petróleo/gás natural

Tipo superior válvula do eixo da entrada de bola para o campo da água/petróleo/gás natural

  • Destacar

    válvula de bola montada eixo

  • Tamanho
    NPS 1/2 " ~8"
  • Avaliação da pressão
    Classe 150~600
  • Material
    WCB, LCB, CF8, CF8M, CF3, CF3M
  • Padrão de projeto
    API 608, API 6D, BS 5351, ASME B16.34
  • Cara a cara
    ASME B16.10, API 6D, BSEN 558
  • Conexão de extremidade
    ASME B16.5, BSEN 1092
  • Lugar de origem
    CHINA
  • Marca
    OEM
  • Certificação
    API, ISO, CE, GOST, TS, BS1873, BS5351, API 6D,600,602,609, ASME B16.34, API 6FA, API607 etc
  • Número do modelo
    1/2” - 8", CL150-600
  • Documento
  • Quantidade de ordem mínima
    1
  • Preço
    negotiable
  • Detalhes da embalagem
    caixas da madeira compensada
  • Tempo de entrega
    15-60 dias
  • Termos de pagamento
    L/C, T/T
  • Habilidade da fonte
    baseado na ordem

Tipo superior válvula do eixo da entrada de bola para o campo da água/petróleo/gás natural

Válvula de bola superior do eixo da entrada de 1/2” - 8" CL150-600 API 6D, desgin 608

 

Tratamento de superfície

 

Nós oferecemos os seguintes processos escolher:

 

1. Polonês mecânico (PM) para melhorar o brilho (brilho, resíduo metálico)

2. Limpeza ácida para anticorrosivo

3. Polonês da eletrólise (EP) para melhorar a lisura de superfície

4. Processo feito sob encomenda: Tratamento de recozimento brilhante para eliminar strees para melhorar a dureza

 

Parâmetros e características técnicos:

 

Descrição do produto Válvula de bola superior do eixo da entrada
Modelo Válvula de bola do eixo
Diâmetro nominal NPS 1/2~NPS 8
Temperatura de funcionamento -46℃~220℃
Pressão de funcionamento CLASSIFIQUE 150~CLASS 600
Material WCB, LCB, CF8, CF8M, etc.
Padrão de projeto API 608, ISO 17292, BS 5351
Comprimento estrutural ASME B16.10
Extremidade de conexão ASME B16.5, ASME B16.25
Padrão do teste API 598, API 6D
Método da operação Punho, sem-fim, unidade da motor-movimentação, unidade de movimentação pneumática
Campos da aplicação Água, petróleo e gás natural
Outras observações 1 Um dispositivo de travamento é fornecido para impedir o misoperation da válvula.
Outras observações 2 Projeto da estrutura da prevenção do flyout da haste de válvula, para impedir o acidente devido ao flyout da haste de válvula causado pela pressurização anormal na câmara
Outras observações 3 Projeto à prova de fogo e antiestático
Outras observações 4 projeto da patente

 

A VÁLVULA de BOLA SUPERIOR da ENTRADA é usada principalmente no encanamento e o sistema e da indústria têm uma entrada superior e na linha função da manutenção.

Tem muitas vantagens, tais como a resistência fluida pequena, estrutura simples, volume pequeno, saaling de pouco peso, seguro, conveniência para a operação e manutenção, aberto e próximo rapidamente, assim como o começo e fecha-se flexivelmente.
 
Um corpo da parte é usado para que o corpo garanta a suficientes força e rigidez sob a pressão de funcionamento avaliado do máximo. As peças internas da válvula com cuidado são projetadas e selecionadas assegurar a confiança sob todos os tipos da condição operacional. Bastante thckness da parede da margem e adaptação dos parafusos conexivos de grande resistência são convenientes para que o maitenance e a suficiência da válvula apoie o esforço do encanamento.
 
Entrada superior
Sua a maioria de diferença da válvula de bola comum é que sua manutenção pode ser feita na linha da tubulação e sem desmontar da linha da tubulação. A estrutura traseira do assento do espaço é adotada para o assento e a parcela traseira de retentor do assento é ângulo oblíquo para impedir que a acumulação de impureza afete o espaço traseiro do assento.
 
Baixo torque da operação
A válvula de bola superior da série da entrada tem uma bola montada eixo, cuja a superfície seja cara à terra, lustrada e dura tratada. A bola e a haste são integradas, o rolamento de deslizamento é instalado no furo externo de modo que o raio da fricção seja pequeno e torque da operação seja muito baixa.
 
Selagem da emergência
Os furos compostos da injeção são projetados e as válvulas compostas da injeção são instaladas em lugar do apoio da haste/tampão e do corpo da válvula lateral. Quando a selagem da haste ou do assento é danificada para induzir o escapamento, o composto pode ser usado para fazer a segunda vez a selagem. Uma válvula de verificação escondida é instalada no lado de cada válvula composta da injeção para impedir que o composto flua para fora devido à ação da substância de transmissor. A parte superior da válvula composta da injeção é o conector para a conexão rápida com a arma composta da injeção.
 
Selagem segura
A selagem do assento é formada pela selagem do assento e pelo componente do retentor do metal. Os flutuadores do retentor do assento axialmente e a selagem da baixa pressão do assento de válvula são alcançados pela pre-pressão da mola. Além, o efeito do pistão do assento de válvula é projetado razoavelmente, que realizou a alta pressão que sela pela pressão do meio de funcionamento e realiza a intercepção do retentor para formar a selagem do corpo. O anel da grafite da expansão é projetado realizar a selagem sob a circunstância do fogo.
 
Dobro block&bleed (DBB)
Quando a bola é posição completamente aberta ou próxima, a cavidade da substância de transmissor no centro do corpo pode ser liberada pela drenagem e dispositivos do esvaziamento. Além, a cavidade sobre carregada da pressão no centro da válvula pode ser liberada à extremidade da baixa pressão pelo assento do relevo do auto.
 
Projeto seguro antiestático e do fogo
O projeto da prevenção de incêndios da válvula cumpre a exigência no padrão API6FA/API607 e o projeto do antiestático conforma-se aos regulamentos em API6D e em BS5351.
 
Haste da extensão
Para a válvula instalada subterrânea, a haste pode ser alongada e para a conveniência da operação a válvula composta correspondente do bocal e da drenagem da injeção pode ser prolongada à parte superior da válvula.
 
Vários tipos de condução
A almofada superior da válvula projetada de acordo com o ISO 5211, que é conveniente para a conexão e a troca de vários motoristas. Os tipos de condução comuns são manuais, elétricos, pneumáticos e pneumáticos/hidráulicos.